Kas ir gāzes atspere

Gāzes atspere ir industriāls piederums, kas var atbalstīt, amortizēt, bremzēt, regulēt augstumu un regulēt leņķi. Tas sastāv no šādām daļām: spiediena cilindrs, virzuļa kāts, virzulis, blīvējuma vadošā uzmava, pildījums (inertās gāzes vai eļļas-gāzes maisījums), cilindra vadības elements un cilindra ārējais vadības elements (attiecas uz vadāmu gāzes atsperi) un savienojumi. Princips ir piepildīt slēgto spiediena balonu ar inertu gāzi vai naftas-gāzes maisījumu tā, lai spiediens dobumā būtu vairākas reizes vai desmitiem reižu lielāks par atmosfēras spiedienu un spiediena starpība, ko rada šķērsgriezuma laukums. virzuļa stienis ir mazāks par virzuļa šķērsgriezuma laukumu, lai realizētu virzuļa stieņa kustību. Principiālās atšķirības dēļ gāzes atsperēm ir ievērojamas priekšrocības salīdzinājumā ar parastajām atsperēm: salīdzinoši mazs ātrums, nelielas dinamiskā spēka izmaiņas (parasti 1:1,2 robežās), viegli vadāmas.

Trūkums ir tāds, ka relatīvais tilpums nav tik mazs kā spoles atsperes, izmaksas ir augstas un kalpošanas laiks ir salīdzinoši īss. Atšķirībā no mehāniskajām atsperēm, gāzes atsperēm ir gandrīz lineāra elastīga līkne. Standarta gāzes atsperu elastības koeficients X ir no 1,2 līdz 1,4, un citus parametrus var elastīgi definēt atbilstoši prasībām un ekspluatācijas apstākļiem.