Gāzes atsperu klasifikācija

Atbilstoši to īpašībām un dažādām pielietojuma jomām gāzes atsperes ir pazīstamas arī kā atbalsta stieņi, gāzes balsti, atpūtas stieņi, gaisa spiediena stieņi, amortizatori utt. Saskaņā ar gāzes atsperu struktūru un funkciju klasificēšanai gāzes atsperes ietver brīva tipa gāzes atsperes. , pašbloķējošas gāzes atsperes, vilces gāzes atsperes, nejaušas pieturas gāzes atsperes, grozāmā krēsla gāzes atsperes, gāzes spiediena stieņi, amortizatori un tā tālāk. Produktus plaši izmanto automobiļu, aviācijas, medicīnas iekārtu, mēbeļu, mašīnu ražošanas un citās jomās.

Pirmkārt, brīvā gāzes atspere (Lift gas spring) ir visplašāk izmantotā gāzes atspere. Tas galvenokārt spēlē atbalsta lomu, tikai divas īsākās un garākās pozīcijas, un insulta laikā nevar apstāties. To visplašāk izmanto automobiļu, tekstila iekārtās, drukas iekārtās, biroja iekārtās, celtniecības mašīnās un citās nozarēs. Ar vieglu, stabilu darbu, ērtu darbību un izdevīgu cenu brīvā tipa gāzes atspere ir plaši izmantota automašīnās, inženiertehniskajās iekārtās, drukas iekārtās, tekstila iekārtās un citās nozarēs. Vai auksta vide, skāba vai sārmaina vide utt.

Otrkārt, medicīnas ierīcēs visvairāk tiek izmantotas pašbloķējošās gāzes atsperes (atzveltnes, regulējamas gāzes atsperes). Šāda veida gāzes atsperi var apturēt jebkurā gājiena pozīcijā ar dažu atbrīvošanas mehānismu palīdzību, un pēc apstāšanās ir liels bloķēšanas spēks (var sasniegt vairāk nekā 10000N).

Treškārt, nejaušas pieturas gāzes atsperes (berzes gāzes atsperes, balansētas gāzes atsperes) galvenokārt tiek izmantotas virtuves mēbelēs, medicīnas iekārtās un citās jomās. Tās īpašības ir kaut kur starp brīvajām un pašbloķējošām gāzes atsperēm: tai nav nepieciešama ārēja konstrukcija un to var apturēt jebkurā gājienā, bet bez papildu bloķēšanas spēka. Efektu galvenokārt panāk ar kontrolieri (rokturi vai kabeli). To var panākt arī, ievelkot virzuļa kātu. Kad regulators ir noregulēts ideālā stāvoklī, vārsts aizveras neatkarīgi un virzuļa kāts nofiksējas vajadzīgajā pozīcijā. Bloķēšanu var ieviest, kad tā notiek. Tomēr, ja tiek pārsniegts bloķēšanas spēks, bloķēšanas funkcija vairs nebūs efektīva.

Ceturtkārt, grozāmā krēsla gāzes atspere (gaisa spiediena stienis) galvenokārt tiek izmantota grozāmajā krēslā, lai pielāgotu pozīciju. To raksturo vadāmība un salīdzinoši liels pieprasījums.

Piektkārt, vilces gāzes atspere (gāzes vilces atsperes) ir īpaša gāzes atspere: citas gāzes atsperes atrodas visgarākajā stāvoklī, kad tās atrodas brīvā stāvoklī, tas ir, pēc ārējā spēka saņemšanas pārvietojas no garākā stāvokļa uz īsāko pozīciju, kamēr vilces gāzes atsperes brīvais stāvoklis ir visīsākajā pozīcijā un stiepjas no īsākās vietas uz garāko vietu, kad tā ir vilce. Vilces tipa gāzes atsperēs ir arī atbilstošs brīvais un pašbloķējošais tips.

Amortizatoru (Damper) vairāk izmanto automašīnās un medicīnas iekārtās, un tā īpašība ir tāda, ka pretestība mainās līdz ar darbības ātrumu. Tas acīmredzami var mīkstināt pievienotā mehānisma ātrumu. Amortizators galvenokārt tiek izmantots amortizācijai, un tā lielākā iezīme ir tā, ka gāzes atsperes spēks mainās, mainoties kustības ātrumam. Kad gāzes atsperi virzošā spēka darbības punkts pārvietojas salīdzinoši ātri, atsperes pretestība ievērojami palielinās, un, kad darbības punkts pārvietojas ļoti lēni, pretestība ir gandrīz nekāda. Amortizatorus galvenokārt izmanto veļas mašīnās, ledusskapjos un citās nozarēs.

Turklāt no materiāla ir parastās tērauda gāzes atsperes un nerūsējošā tērauda gāzes atsperes. Parastā tērauda gāzes atspere ir lielākā, nerūsējošā tērauda gāzes atspere galvenokārt tiek izmantota vietās ar stingrākām vides prasībām, piemēram, pārtikas mašīnās, medicīnas iekārtās, militārajā rūpniecībā, augstas temperatūras raksturlielumos un lietojumos.